Outil pour chauffeurs VTC

Comparateur de véhicules VTC

Coût total de détention et coût par kilomètre de 2 à 4 véhicules, avec vos chiffres : achat ou location, crédit, énergie, entretien, pneus et assurance. Les calculs restent dans votre navigateur. Un champ vide ne vaut jamais une valeur inventée.

Durée de détentionansKilométrage annuelkm / an

Exemple Valeurs d’illustration (3 ans, 50 000 km par an), pas des moyennes : remplacez-les par les vôtres.

Comment lire ces chiffres ?

Coût total : tout ce que le véhicule vous coûte sur la durée de détention choisie (prix d’achat ou loyers, énergie, assurance et, si vous les renseignez, entretien et pneus). Ce n’est pas un kilométrage.
Par mois : le coût total divisé par le nombre de mois de la durée choisie.
Par kilomètre : le coût total divisé par tous les kilomètres de la période (durée × kilométrage annuel).
Ce qui n’est pas compté : un champ vide compte pour 0 € (entretien, pneus, revente). Le coût réel est alors plus élevé, ou plus bas si vous revendez le véhicule : remplissez ces lignes avec vos devis.

Hybride non rechargeable (exemple)

Essence ou hybride non rechargeable, profil d’exemple sans marque

Le moins cher des véhicules complets

0,41 €par km

61 203 € sur 3 ans1 700 € par mois

Le coût total de 61 203 € couvre 36 mois et 150 000 km. Par mois : 61 203 € ÷ 36. Par kilomètre : 61 203 € ÷ 150 000 km.

Achat, net de la revente36 400 €

Énergie16 103 €

Entretien0 €

Pneus0 €

Assurance8 700 €

Non comptés : valeur de revente, entretien, pneus0 €

Aucune valeur sourcée pour : entretien, prix d’un jeu de pneus, durée de vie d’un jeu de pneus. Les champs restent vides plutôt que remplis au hasard.

Acquisition

Prix d’achatestimation€ TTC

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Prix moyen de vente d’une voiture neuve hybride non rechargeable en 2025, tous segments, hors bonus et malus (étude reprise par la presse). Moyenne de tous les segments, pas celle d’une berline VTC ; aucun chiffre 2026 trouvé. Remplacez-la par le prix du véhicule visé.

Valeur de revente en fin de détention€

Vide : comptée à 0 €, toute la perte de valeur est alors comptée.

Montant emprunté€

Vide ou 0 : achat comptant.

Taux annuel du crédit%

Durée du créditmois

Consommation de carburantestimationL / 100 km

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Fourchette : 4,5 à 5,5 L/100 km. Essai de consommation réelle d’une compacte hybride (3,9 L/100 km en usage mixte), valeurs d’homologation et témoignages ; usage VTC déduit par recoupement. Milieu de la fourchette. Aucune donnée propre aux chauffeurs VTC : climatisation, trajets courts et charge augmentent la consommation.

Prix du carburantestimation€ / L

Exemple Statut : estimation, relevé du 12 octobre 2026, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Fourchette : 2,141 à 2,147 €/L du 1er au 12 octobre 2026. Relevé national moyen du SP95-E10 d’un agrégateur (non confirmé sur le site officiel prix-carburants.gouv.fr). Prix très variable : ordre de grandeur daté, à remplacer par le prix que vous payez.

Entretienà vérifier€ pour 10 000 km

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Pour un particulier (12 000 à 15 000 km par an), des sites commerciaux citent 250 à 650 € par an, non transposables à un usage VTC de 40 000 km et plus. Saisissez votre montant ou un devis. source (nouvel onglet)

Prix d’un jeu de pneusà vérifier€

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Aucun prix de pneus sourcé. Saisissez le prix d’un jeu et sa durée de vie.

Durée de vie d’un jeu de pneusà vérifierkm

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Aucune durée de vie sourcée. Les pneus s’usent plus vite sur un véhicule lourd ou très coupleux.

Assurance VTCestimation€ / an

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Fourchette : 1 800 à 4 000 €/an selon un guide (données du 1er trimestre 2026) ; un comparateur annonce 1 300 à 1 800 €/an. Guide d’un site d’information sur l’assurance VTC ; sources contradictoires. Milieu de la première fourchette. Le prix dépend de votre profil, de votre ville et du véhicule : demandez un devis. Une location peut inclure l’assurance : mettez alors 0.

100 % électrique (exemple)

100 % électrique, profil d’exemple sans marque

729 € de plus sur 3 ans

0,41 €par km

61 931 € sur 3 ans1 720 € par mois

Le coût total de 61 931 € couvre 36 mois et 150 000 km. Par mois : 61 931 € ÷ 36. Par kilomètre : 61 931 € ÷ 150 000 km.

Achat, net de la revente39 000 €

Énergie14 231 €

Entretien0 €

Pneus0 €

Assurance8 700 €

Non comptés : valeur de revente, entretien, pneus0 €

Aucune valeur sourcée pour : entretien, prix d’un jeu de pneus, durée de vie d’un jeu de pneus. Les champs restent vides plutôt que remplis au hasard.

Acquisition

Prix d’achatestimation€ TTC

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Prix moyen de vente d’une voiture neuve 100 % électrique en 2025, tous segments, hors bonus et malus (étude reprise par la presse). Moyenne de tous les segments, hors bonus ; aucun chiffre 2026 trouvé. Les aides à l’achat ouvertes aux VTC ne sont pas confirmées : vérifiez-les avant d’en tenir compte.

Valeur de revente en fin de détention€

Vide : comptée à 0 €, toute la perte de valeur est alors comptée.

Montant emprunté€

Vide ou 0 : achat comptant.

Taux annuel du crédit%

Durée du créditmois

Consommation électriqueestimationkWh / 100 km

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Fourchette : 15 à 18 kWh/100 km pour une berline. Guides de sites spécialisés (13 à 16 kWh/100 km en ville, 15 à 18 pour une berline). Milieu de la fourchette, hors pertes à la recharge (environ 10 %).

Prix de l’électricitéestimation€ / kWh

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Fourchette : 0,50 à 0,65 €/kWh en recharge publique rapide (50 à 150 kW), hors abonnement. Moyennes de sites spécialisés (mai 2026) ; aucune moyenne officielle trouvée. Milieu de la fourchette. À domicile, le tarif réglementé option Base est d’environ 0,20 €/kWh depuis le 1er août 2026 (chiffre à vérifier). Ajoutez environ 10 % de pertes à la recharge.

Entretienà vérifier€ pour 10 000 km

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Les sources trouvées ne donnent pas de montant pour un véhicule VTC (elles indiquent seulement un entretien moins cher pour l’électrique et l’hybride que pour le thermique). Saisissez votre montant ou un devis. source (nouvel onglet)

Prix d’un jeu de pneusà vérifier€

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Aucun prix de pneus sourcé. Saisissez le prix d’un jeu et sa durée de vie.

Durée de vie d’un jeu de pneusà vérifierkm

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Aucune durée de vie sourcée. Les pneus s’usent plus vite sur un véhicule lourd ou très coupleux.

Assurance VTCestimation€ / an

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Hybride rechargeable (exemple)

Hybride rechargeable, profil d’exemple sans marque

19 364 € de plus sur 3 ans

0,54 €par km

80 567 € sur 3 ans2 238 € par mois

Le coût total de 80 567 € couvre 36 mois et 150 000 km. Par mois : 80 567 € ÷ 36. Par kilomètre : 80 567 € ÷ 150 000 km.

Achat, net de la revente56 700 €

Énergie15 167 €

Entretien0 €

Pneus0 €

Assurance8 700 €

Non comptés : valeur de revente, entretien, pneus0 €

Aucune valeur sourcée pour : entretien, prix d’un jeu de pneus, durée de vie d’un jeu de pneus. Les champs restent vides plutôt que remplis au hasard.

Acquisition

Prix d’achatestimation€ TTC

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Prix moyen de vente d’une voiture neuve hybride rechargeable en 2025, tous segments, hors bonus et malus (étude reprise par la presse). Moyenne de tous les segments, tirée vers le haut par le haut de gamme : peu représentative d’une berline VTC.

Valeur de revente en fin de détention€

Vide : comptée à 0 €, toute la perte de valeur est alors comptée.

Montant emprunté€

Vide ou 0 : achat comptant.

Taux annuel du crédit%

Durée du créditmois

Consommation en mode hybrideillustrationL / 100 km

Exemple Statut : illustration.

Détail de la source

Valeur d’illustration du site, sans source : reprise ou déduite des autres profils. Valeur d’illustration : celle de l’hybride non rechargeable (5 L/100 km). En usage VTC intensif, la batterie se vide vite et la consommation peut être plus haute : remplacez-la par celle de votre véhicule.

Prix du carburantestimation€ / L

Exemple Statut : estimation, relevé du 12 octobre 2026, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Consommation électriqueillustrationkWh / 100 km

Exemple Statut : illustration.

Détail de la source

Valeur d’illustration du site, sans source : reprise ou déduite des autres profils. Valeur d’illustration : celle de la berline électrique (16,5 kWh/100 km). Une hybride rechargeable, plus lourde, peut consommer davantage : remplacez-la par celle de votre véhicule.

Prix de l’électricitéestimation€ / kWh

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Part des kilomètres en mode électriqueillustration%

Exemple Statut : illustration.

Détail de la source

Valeur d’illustration du site, sans source : reprise ou déduite des autres profils. Valeur d’illustration : la moitié des kilomètres en mode électrique. Elle dépend de vos possibilités de recharge : remplacez-la par la vôtre.

Entretienà vérifier€ pour 10 000 km

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Prix d’un jeu de pneusà vérifier€

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Aucun prix de pneus sourcé. Saisissez le prix d’un jeu et sa durée de vie.

Durée de vie d’un jeu de pneusà vérifierkm

À vérifier Aucune valeur sourcée : saisissez la vôtre.

Pourquoi ?

Aucune durée de vie sourcée. Les pneus s’usent plus vite sur un véhicule lourd ou très coupleux.

Assurance VTCestimation€ / an

Exemple Statut : estimation, source (nouvel onglet).

Détail de la source

Tableau comparatif : coût total de détention

Sur 3 ans et 50 000 km par an, montants TTC. Calcul fait avec les valeurs ci-dessus : remplacez les exemples par vos devis et vos relevés.

Coût total de détention et coût par kilomètre de chaque véhicule
Poste	✓ Coût le plus basHybride non rechargeable (exemple)	100 % électrique (exemple)	Hybride rechargeable (exemple)
Achat net de la revente, ou loyers et frais de départ	36 400 €	39 000 €	56 700 €
Intérêts du crédit	0 €	0 €	0 €
Énergie	16 103 €	14 231 €	15 167 €
Entretien	0 €	0 €	0 €
Pneus	0 €	0 €	0 €
Assurance	8 700 €	8 700 €	8 700 €
Coût total sur la durée	61 203 €	61 931 €	80 567 €
Par mois	1 700 €	1 720 €	2 238 €
Par kilomètre	0,41 € / km	0,41 € / km	0,54 € / km
Postes non comptés (0 €)	valeur de revente, entretien, pneus	valeur de revente, entretien, pneus	valeur de revente, entretien, pneus
À compléter	rien	rien	rien

Rappel : critères réglementaires d’un véhicule VTC

Pour un véhicule thermique, l’arrêté du 26 mars 2015 fixe notamment : au moins 4 portes, une longueur hors tout d’au moins 4,50 m, une largeur hors tout d’au moins 1,70 m et une puissance nette d’au moins 84 kW. L’âge maximal cité est de moins de 7 ans (à confirmer sur le texte consolidé). Les critères de l’article 1 de l’arrêté (âge, portes, dimensions et puissance) ne s’appliquent pas aux véhicules hybrides et électriques au sens du code des transports (article 2). La définition exacte d’un véhicule « hybride » (rechargeable ou non) est à confirmer.

À vérifier avant achat dans le texte en vigueur et auprès de la préfecture. Ce comparateur ne dit pas si un véhicule répond à ces critères, ni s’il est accepté par une plateforme : chaque plateforme fixe ses propres exigences, renseignez-vous auprès d’elle.

Arrêté du 26 mars 2015 sur Légifrance (nouvel onglet) · Guide : véhicule VTC, règles et critères

Méthode et limites

Coût total = achat moins revente (ou loyers et frais de départ) + intérêts du crédit payés pendant la détention + énergie, entretien, pneus et assurance sur la durée. Coût par kilomètre = coût total ÷ kilomètres parcourus.
Montants TTC. Ni TVA récupérable, ni amortissement, ni aide à l’achat, ni fiscalité du véhicule : leur effet dépend de votre statut (voir le simulateur de statut).
Un champ essentiel vide (prix ou loyer, consommation, prix de l’énergie, conditions du crédit) empêche le calcul ; un poste secondaire vide (entretien, pneus, assurance, revente) est compté à 0 € et signalé.
Les prix des carburants et de l’électricité varient chaque semaine : remplacez les exemples par les prix que vous payez.